Привет, ребят) может кому интересно будет, отпишусь по надоедливому свисту моторчика печки! Сегодня скинул его, а там в лопастях крыльчатки кучка листьев застряла, возможно они тоже терли! Но открыв сам мотор, присел, все было засрано медной пылью, но щетки еще не кончились. Кстати, подшипника у меня там не было. Все промыл керосином, втулки смазал, ротор подшкурил, все поставил на место, и в салоне настала тишина) делов то, как оказалось, на час-полтора.

Начну с малого. Как снять моторчик и где находится?

снимаешь бардачек, и вот он. Снизу 3 торкса и вот он уже в руках

Алексей ответил! Там самое сложное вынуть моторчик из пластмассового корпуса - брызгал ВД, поддевал отверткой с 3х сторон.

у меня без проблем снялся. И обязательно прочистить каждую ламель турбинки, там слой пыли, который ослабевает воздушный поток. КОРОЧЕ НЕ ТАК СИЛЬНО ДУЕТ

начну с лёгкого а при каком пробеге начинается сия потеха?

у меня где то при 65000 начало свистеть. Езжу в основном в городе. Кто из больших городов и много ездит по трассе, думаю и при 100000 пробега такой пробоемы может не встретить.

у меня просто щас 150тьфу тьфу один раз листва высохла там и всеи

везунчик)

кореянка просто