Авео т250, f14d4. Установил заваренный теплообменник и термостат на 92 градуса вернет. Поставил сопротивление на разъем подогрева термостата.

[Марат Хафазетдинов]

Доброго времени суток. Авео т250, f14d4. Установил заваренный теплообменник и термостат на 92 градуса вернет. Поставил сопротивление на разъем подогрева термостата. Двигатель работать стал легче, тише. Двигатель работает в температурном диапазоне 95-87 градусов. Но....
1. Приёмистость двигателя колоссальная, расход поднялся до более 10 литров.
2. При запуске холодного двигателя патрубок от термостата к радиатору теплеет с 50 градусов по ELM.
Вопросы к вам.
Может ли как-то быть связан большой расход топлива с указанной переделкой?
Может дело в термостате, который рано открывается и двигатель не выходит на рабочую температуру?
Если изначально прошивка ЭБУ написана для "горячего" двигателя, карты расхода и т.д., переход на новый температурный диапазон должен подразумевать новые настройки для прошивки, кроме изменения скорости включения вентилятора охлаждения и отключения подогрева термостата?
Кто "остужал" двигатель, поделитесь опытом?! Информации в интернете много, толковое ничего не попадается.

 

[Олексійко Пазюра]

Клапан заваривал на теплообменнике?

 

[Наталья Зайцева]

да сразу при заказе обговорил этот вопрос.

 

[Даниил Зайков]

эт я просто для себя на будующее выясняю

 

[Марина Вараксина]

какой клапан?

 

[Артур Алеев]

в месте куда устанавливается масляный фильтр. При его неисправности двигатель При запуске испытывает масляное голодание, сопровождающееся характерным звуком при запуске авто

 

[inspektor]

зачем его заваривать? Можно клапан поменять просто?

 

[Alex17]

выбор каждого из нас

 

[pildwell]

Мож обратно старый термостат поставишь? И посмотришь разницу

 

[Илья Малахин]

Сломал его, его съел антифриз

 

[Анастасия Кочеткова]

Такой был

 

[koles]

От термоса к радиатору должен быть холодным. Как откроется то горячий .

 

[Андрей Пиксаев]

Я так понимаю, сто термостат в снятом виде должен быть герметичным (не продуваться воздухом?!)

 

[Алик Шангареев]

Прошивать мозги надо на более низкую температуру. На этом двигателе рабочая температура 100-105 градусов, а у тебя он работает в прогревочном режиме, вот от этого и больший расход топлива.

 

[Катя Шкабура]

у меня были ошибки по включению вентилятора, я так понял мастера, что смотря на эти ошибки мне сменили скорость включения вентилятора на 99-96 и отключили датчик подогрева термостата. Нужно ещё значит вносить корректировки в рабочую температуру двигателя?!

 

[Антон Былинкин]

они тебе мозги прошивали?

 

[bossik32]

Да ЭБУ. У меня уже машину на евро 2, нижний дк2 отключен. Сказали в нее внесли изменения в части мной выше написанного

 

[andrey_fly]

Кроме включения вентилятора ещё какие-то изменения в прошивку должны вноситься?

 

[Гулия Азнагулова]

скорее всего да. Рабочую температуру двигателя. У тебя я так понимаю только изменили температуру вкл вентилятора.

 

[Яна Громова]

Да