борюсь с резким скачком оборотов при плавном нажатии на педаль. Двигатель b12d1. Смущают показания рхх, почему он открывается в момент нажатия на

[Николай Куба]

Добрый день, борюсь с резким скачком оборотов при плавном нажатии на педаль. Двигатель b12d1. Смущают показания рхх, почему он открывается в момент нажатия на педаль? Уже все проверил, даже прошил под евро 2 ( но это из за удаленного ката) - ничего не поменялось в плане скачка оборотов. Провел эксперимент: если на холостых оборотах отключить рхх, то проблема пропадает, обороты плавно набирает . Кто с такм сталкивался, неужели это програмно так сделано? Очень не удобно при езде на 1/ 2 передачах, особенно в пробках. Видео в комментах. Повторюсь, педаль нажимаю ПЛАВНО, в один момент происходит скачек.

 

[ISpy]

Может потому, что МАР занижает? Барометрическое давление должно быть 99-101 кПа (зависит от местности). Соответсвенно, ЭБУ видит сильное разряжение во впуске и приоткрывает байпасный канал РХХ. На малых оборотах (при незначительном открытии дросселя) даже малая порция дополнительного воздуха существенно влияет на смесеобразование и обороты в целом.

 

[Андрей Пиксаев]

насчет бараметрического давления, вы верно подметили, действительно не соответствует нормам, я как то сам не придал значения этому...

 

[Анна Герцог]

Такое ощущение, что у вас воздушный фильтр забит. При открытии дросселя абсолютное давление в коллекторе должно расти и доходить до барометрического (100кПа). А у вас оно, наоборот, уменьшается. Так быть не должно. Или МАР ерунду показывает.

 

[ОчереднойЧервяк]

это точно не они, принудительно открывал их - без разницы.

 

[Катя Катюшка]

У меня так же, тут же задавал такой вопрос можете по поиску найти мне сказали забить такое вроде как у всех лично у меня на холодную прыгают с холостых до 2к оборотов на прогретую до 3к оборотов я смирился но если есть решение буду рад попробовать

 

[Ольга Павлюченко]

и ещё помню говорили что таков дроссель сам по себе

 

[Олексійко Пазюра]

пока под подозрением только МАП сенсор. Буду искать у кого взять на пообу, новый покупать накладно, без полной уверенности, что проблема в нем.

 

[Ник Лемов]

удачи, хотелось услышать ответ как проверите )) если не забуду про вас сам тоже напишу вам спрошу если вы не против

 

[Татьяна Афросина]

взаимно, буду держать в курсе)

 

[Ильнара Фанзилевна]

Такая же ерунда, и ещё на холостых незаметно подергивается.

 

[Антон Былинкин]

всегда так было?

 

[ОчереднойЧервяк]

Не помню,в первый раз когда машина здохла на дороге, приехал (электрик) ошибку сбросил (катушка скончалась) потом завелась дня три ездили пока новую за тысячу не купили, и затупы пропали. Потом не заметили когда опять появилось, уже сами купили катушку за 2300 ничего не изменилось (на юг ездили всё также)

 

[Анастасия Кочеткова]

Кстати у знакомых авео была пробег 300000 был пробывали также, жмёшь и сразу 2тыщи

 

[Custo]

Шарнир дросселя, трос в рубашке не закусывает?
Один в один было,смазал все .
Стало отлично.
В рубашку троса залил шприцом 5в30 .

 

[Руслан Ходжаев]

не в тросе дело, в первую очередь все проверил, тут все более сложно. На видео видно, что в момент начала открытия дросселя, рхх открывает канал холостого хода, воздух идет в обход заслонки, из за этого происходит скачек. Это либо програмно так заложено, либо идет неверный сигнал с какого либо датчика. Дпдз новый бесконтактный стоит, под подозрением мап сенсор. Машиной владею 4 месяца, не понятно, это косяк или у всех так с этим мотором.

 

[kostyank]

Но у меня такого нет,b12d1 двс.
После того как смазал все .
Попробуй сделать инициализацию эбу со сбросом всего.

 

[Татьяна Мороз]

делал, и прошивал под евро2, прошивка от Паулюса, ничего не поменялось.

 

[Денис Попов]

у вас нет, случайно, возможности, подключиться сканером и снять на видео показания бараметрического и абсолютного давления, в момент нажатия на педаль?

 

[Roman Albahtov]

Вечером сделаю.