Менял клапан рецеркуляции картерных газов. Сегодня патрубок откинул, посмотрел, все равно есть следы масла на новом. В чем может быть дело

Менял клапан рецеркуляции картерных газов. Сегодня патрубок откинул, посмотрел, все равно есть следы масла на новом. В чем может быть дело?
 


нормально. У меня жиклер сверлили под больший диаметр. Теперь масла в голове в изобилии. И вся эта масляная пыль всасываеися обратно.
 
Ставишь клапан на место и снимаешь вот этот шланчик который идёт с башки на гофру. Заводишь и пробуй пальцем закрыть его если палец присасывает значит клапану хана. Должно еле ощущаться притягивание.

A4E5tguZe38.jpg
 

Сверху