Мужики, помогите советом, купил авео мотор 1.2 ( b12d1). Не понятный глухой стук при наборе оборотов под нагрузкой, методом отключения бронепроводов

[Георгий Шумилов]

Доброго времени суток! Мужики, помогите советом, купил авео мотор 1.2 ( b12d1). Не понятный глухой стук при наборе оборотов под нагрузкой, методом отключения бронепроводов по очереди, определил что стук исходит из 4го цилиндра (как только отключаю, стук стихает) при этом еше свеча на этом цилиндре черная, на остальных кирпичного цвета. Какие мысли по этому поводу есть, в чем может быть проблема?

 

[immelstorm]

Подписана на Диму автопрофи. Очень грамотный мужик Говорит, что наш с вами мотор полное г(

 

[Татьяна Афросина]

можно ссылку, пожалуйста

 

[Дмитрий Усанов]

конечно

 

[Вика Степанова]

телеграмм https://t.me/dima_autoprofi
Инстаграмм
https://instagram.com/dima_autoprofi?igshid=YmMyMTA2M2Y=

 

[Truong Nguyen]

спасибо!

 

[Дмитрий Амелин]

Свечи новые стоят?

 

[Павел Бурин]

бу, менял местами, с рабочего цилиндра, так же чернеет.

 

[Андрей Пиксаев]

чёрный нагар бывает бензиновый (бархатистый) и масляный (на бумажной салфетке при прикосновении к электроду останется масленное пятно. Для начала выясните этот момент.

 

[Домашний Вездеход]

это я могу отличить, нагар бархаттстый как сажа.

 

[Катя Катюшка]

Мысли такие, что вы ещё и катушку хотите спалить. Запомните: на работающем инжекторном двигателе запрещено снимать бронепровод со свечи. Есть большая вероятность того, что катушка спалит сама себя, так как ее энергии не на что разрядиться. Часто, сгорая, катушка тянет за собой и ключи/полевые транзисторы в ЭБУ. По поводу 4-го цилиндра не подскажу (не знаю причину).

 

[Profraskruka.ru]

снимал подсвечники, искра била в гбц

 

[Lera Moskaljova]

тоже вариант. Главное понимать, как сделать, чтобы не навредить.

 

[Roman Albahtov]

четвёртый цилиндр на большинстве двигателей считается самым теплонагруженным. Стуком может быть детонация в этом цилиндре. Попробуйте залить бензин с более высоким октановым числом. Если стук исчезнет - это подтвердит детонацию. Часто причиной детонации бывает сильный нагар в камере сгорания + повышенная температура.
Но и поломки по железу, именно для 4-го цилиндра не исключены, так клапана, поршень и т.д. работают в более горячих условиях.

 

[Олег Волобуев]

можно подробнее, по какой крышке? Тоже думаю на форсунку.

 

[Высокий]

таблетки. Срочно.

 

[Анна Кудряшова]

Победил проблему, оказалось дело в форсунке 4го цилиндра, точнее в ее несоответвии параметрам. Прошлый хозяин заменил одну от ваз 2110 8кл 1.5 мотор. Тихо негодую, млять...