народ, у кого f14d4, стали почему то плохо включаться 1 и 2, потом вообще пропали, отрегулировал кулису, хватило на 3 дня, опять по новой, я так

[Катя Шкабура]

народ, у кого f14d4, стали почему то плохо включаться 1 и 2, потом вообще пропали, отрегулировал кулису, хватило на 3 дня, опять по новой, я так понимаю вертолет и втулки там какие то померли, не могу найти по каталогам номер для своей коробки, кто менял, подскажите артикул, при замене нужно масло сливать и коробку снимать?

 

[Юрий Лендел]

Чтоб поменять вертолёт, масло сливать не нужно, в саму коробку не полезут. Номер не помню, брал в магазине по вин. Помогло.

 

[Ильнара Фанзилевна]

Лучше взять вертолёт в сборе. Менять легче и не особо дороже выходило.

 

[Катя Катюшка]

Менял вертолет летом. Там втулки пластковые разбиваются. Когда будешь новый вертолет ставить неполенись набей смазки в шарниры.

 

[Варя Калачихина]

а номера не осталось?

 

[Андрей Вечеринский]

нет. Я этим незанимаюсь. Если мне нужна запчасть я еду в магазин или на рынок и покупаю, везуально осмотрев деталь.

 

[basketo]

К вертолету бери сразу шток выбора передач,сальник,прокладку и палец соединительный

 

[Таня Пашко]

мастер сказал что он не нужен, коробку снимать вроде как не будут

 

[Тутта]

коробку не снимают,а если вертолет разбит,то на штоке выработка по любому есть

 

[Афанасий]

у меня вот эта хрень сломалась вроде

 

[Azaron]

тебе все нужно на этом фото кроме номера4

 

[Марат Хафазетдинов]

а не помнишь тех что под номером 5 сколько штук было?

 

[Олексійко Пазюра]

один он соединяет шток выбора передач и вертолет

 

[Артур Алеев]

спасибо

 

[ebonoserv]

Меняли вертолёт, машину на подъёмник, я зарулём слесарь защиту снял и настраивал, пробовал скоростя втыкать, там тонкая настройка. Главное положение поймать нужное