Немного по фильтру топливному )) Если что номера клипс специально оставил, 99% у вас они сломаются ) чтоб не колхозить номера на фото ) болтики

l207511

New member
Немного по фильтру топливному ))
Если что номера клипс специально оставил, 99% у вас они сломаются ) чтоб не колхозить номера на фото ) болтики посадил на графитную смазку, с ямы все легко ) кто в раздумьях смело меняйте

Yg6xhVqnyAY.jpg
 


Я на прошлой неделе мучался с ним)), болтики сгнили( под отвёртку были), поставил новые. Из правого штуцера развалились резинки и пластиковые втулки. Пришлось купить колечки резиновые новые( 10шт в запас), и отрезать кусочек подходящего маслостойкого шланга вместо пластиковой втулки. Графитки не было, только литол >
 

slik

New member
раз въехал в яму когда ливень был, яма не видна, и соскочил шланг с фильтра, так вот теперь эти клипсы не держат :( заколхозил алюминиевой проволокой, держится уже 2 года )).
 
а что делать )) от ваза соеденитель тоже пришлось бы колхозить, не факт что получилось бы, а новая трубка стоит недешево, да и ставить ее это бак надо снимать с креплений
 
дорого стоит, согласен. Я на днях менять сеточку насоса и сам фильтр, трубка легко снимается)
 

SlavaCD

New member
они не держат потому что пластиковые колечки надо и внутри штуцеров резиновые колечки чтоб ровно были ) и потом туго их надо натянуть, и после тугого натягивания еще как типо они защелкнуться, и потом уже клипсами шплинтовать
Я тоже думал что не держут, эти штуцера на фильтр туго прям надо до конца одевать и все будет держать
 
4 год стоит простой шплинт, заместо пластиковой клипсы,да хоть стяжку просунуть в эти отверстия от клипсы и то будет держать.
 

KoJI9lH

New member
В сервисе отломали)! Я когда менял подобные не сломал ни чего.
 

Сверху