Покупка б/у Авео

[Лада Волотович]

Ребят, подскажите кто в машинах разбирается.Накопила я сумму денег небольшую и подумываю о покупке Авео(пока не решила седан или хетч), вообщем сумма в пределах 280000 рублей.Хотела бы узнать на что в первую очередь обратить внимание при покупке? И еще как она вообще, не часто ломается? Просто первая машина будет, нужен совет тех, у кого она уже есть.Естественно машину б/у брать буду, на новую денег накопить терпения не хватит

 

[Ольга Павлюченко]

лучше запасись терпением и купи новую, стоит она около 340, совсем чуть-чуть подкопить осталось

 

[Александр Федотов]

Это где она 340 стоит? в казани 435- 1.2, 454- 1.4

 

[andrey_fly]

самое главное не купить тачку с такси

 

[Hermann]

надо смотреть на все зазоры между деталями кузова, чтоб все были ровные(если косой то эту деталь снимали); на покраску чтоб не было отличающихся хоть на пол тона (значит подкрашивали, а из-за чего будут скорее всего врать); на двигатель посмотреть, если вымыт - это настораживает(возможно что то поддекает)

 

[Альфия Сафиуллина]

Берите обязательно с двигателем 1, 4

 

[tugaibey]

2 Сергей Бунчук: Если машина с чистым двигателем значит неисправна)))))))))???? на чистом двигателе все будет в разы лучше видно чем на грязном. Во вторых даже в секонд хенде вещи стирают перед продажей, отмаза типа это вещь а это двигатель не канает. Приятнее покупить чистый ухоженый автомобиль, чем дерьмище на колесах, у которого под капотом 2 синтиметра грязи, что означает что хозяину насрать на то что там, и в салоне все в саже от сигарет. Про зазоры соглашусь, но скажу вам так, моя машина была в ДТП и много чего меняли, зазоры в норме, определить можно в основном по местам сварки, в кузовщине не сделают так как на заводе. 2 Gia Style не покупайте машину с большим возрастом и маленьким пробегом)) ну минимум 15 000 км в год и то это маловато.

 

[Анна Кудряшова]

Это где она 340 стоит? столько стоит минимальная комплектация, но в салонах её почему-то нет, но можно заказать... а так в принципе разницы нет, за 280 тыс можно взять машину в максимальной комплектации, которой 1-2 года и пробег будет тысяч 15-20... еще у многих банков есть стоянки, где стоят машины людей, которые не смогли расплатится по кредиту, машины годовалые там стоят в два раза дешевле... битая или нет, определить практически невозможно, если ремонтировалась на хорошей станции, но это очень дорого. Определить можно, там где красят машины - там прибор есть, который слой краски измеряет... ... у серьезно битых в зад машин (до лонжерона) под запаской будет влага или немного воды - протекают в дождь, хотя зазоры будут одинаковые, невозможно вытянуть железо до миллиметров... ... зазоры багажника могут немного отличатся на 1-2мм даже на новой машине (после нескольких месяцев использования), остальные зазоры должны быть одинаковыми...

 

[Алёна Глазунова]

совсем не обязательно с двигателем 1, 4

 

[Томочка Милютина]

за 280 рублей - это будет 2007 год, если поедете покупать - возьмите с собой человека, который разбирается в а м и знает на что смотреть в первую очередь.

 

[MarX]

за 280 машину 1-2 года и в максе??? Невозможно. за 280 можно взять минималку 2007 года и то искать придется.

 

[bossik32]

1, 4 лучше тянет, тем более с кондиционе однозначно 1, 4. )))

 

[Артур Алеев]

но за 280 1, 4+кондиционер, это вряд ли конечно, ну если только 2006 год

 

[domolink]

что одно что другое с кондеем не тянет) одно и то же 1, 2 и 1, 4. разница с блошиный пук. пс. я б свою за 280 хрен отдал бы. 340-350 подумал бы))

 

[Артём Мащалгин]

разгон до сотни на 0, 9 сек. быстрее (это было бы важно например 3 сек и 3, 9 сек - сильная разница, а в районе 12 сек- смех на палке, а не разница) и макс скорость на 5 км/ч больше- ерунда у 1, 4, а расход по городу на 0, 7 л больше. Короче нет никакого смысла в 1, 4. я бы вообще 1, 0 взял если б было))) для города в самый раз.

 

[Гулия Азнагулова]

2006 года 1, 4 вообще хрень. как 1, 2 2008 года почти.

 

[Слава Мирошниченко]

+1 для города я б тоже 1.0 взял. а для трассы лучше что-нибудь более мощное

 

[Георгий Шумилов]

для трассы что-нибудь не авео)) хотя на дачу съездить авео 1, 2 тож пойдет. в потоке не теряется) главное на 80 км/ч не забыть на 3-ю переключить при обгоне.

 

[Вл Ад]

если 1, 2 + мешалка то этого вполне достаточно и для города и для трассы. 160 она пойдет, а быстрее вам ужо страшненько будет)))))))))

 

[Артём Кучеров]

ну я в финляндию тоже езжу. 100-110 и нормально)