Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Померял компрессию. Двигатель 1.2 16 кл. 1-9.5 2-8 3-12 4-13 Присутствует масложор Что скажете по этому поводу
Померяйте компрессию в 1-м и 2-м цилиндрах после того, как вольете в цилиндры масла (грамм по 20). Если компрессия поднимется - значит виноваты кольца. А так, может и прогар прокладки гбц между первым и вторым цилиндрами.
Скоро капиталка. Маслосъемные однозначно устали сильно. А разбег компресси в таких цифрах не допустим, могут появиться пропуски зажигания, а дальше может быть все, что угодно
Вчера тоже мерил компрессию по порядку:
12
12
11
9
В 4 был зажат 7й по счету впуск(-0),сточили стаканчик(толкатель).
Выставили 0.12 .
Юбки свечей в лёгком нагаре,выхлоп нормальный. Масло грамм 400 на 1000 и то только по трассе, сапун работает.
Остальные в допуске 0.12-0.15,0.30-0.35.
Ну да,можно сказать но и масло самое дешевое,сегодня залью
Hi-Gear HG2206 попробую .
Машина год жила на улице без движения по ряду причин .
Цепь в отличном состоянии, клапана не болтались.
Допуски в норме.
Пока попробую раскоксовки,промывки .
С маслом компрессия не растёт.
Бензин нюхает.
Прошлый хозяин отездил на масле без доливки 7000км .
Было между метками но тёмное.
Пока малой деньгой попробую решить .
конечно понимаю!
Но куда оно летит,должен быть дымина сизый при таком расходе !
А дым из трубы-пар выхлопа .
Да и на выхлопе нет следов масла (коричневого кольца.сленг).