Заменил стартер, теперь машина заводиться долго, раньше с пол тычка заводилась, приехал к мастерам кто менял, говорят они нечем помоч не могут надо на

[Татьяна Афросина]

Заменил стартер, теперь машина заводиться долго, раньше с пол тычка заводилась, приехал к мастерам кто менял, говорят они нечем помоч не могут надо на сто ехать, кто знает что может быть, особенно по утру. B12s1 1.2

 

[kulikov]

Но это точно виновник не стартер и не замена его.

 

[Roman Albahtov]

Подождите пока бензонасос накачает бензин (установится стрелка уровня топлива) и только потом заводите.

 

[BestSellersq]

попробывал не помогает, всё равно долго заводиться

 

[Kaligula]

После того как глушишь и сразу заводишь норм? Смотри бензонасос и ругелятор давления. Регулятор отвечает за давление в топливном контуре и не даёт ему падать когда глушишь машину. Чтобы ты с утра сел, и давление уже было в систему

 

[Худаш Байрамов]

не даёт упасть давлению топлива до нуля за ночь обратный клапан, который расположен в бензонасосе при исправном регуляторе давления топлива и не подтекающих форсунках.

 

[Алик Шангареев]

на 1.2 72 л. С нет обратного клапана. Есть насос и так называемый регулятор

 

[SlavaCD]

этот регулятор как раз находится в модуле бензонасоса

 

[Jan Sadykov]

обратный клапан находится внутри бензонасоса и при потере герметичности обратный клапан меняется вместе с бензонасосом, так как последний является неразборным элементом.

 

[Домашний Вездеход]

блин точняк. Я же покупал как-то насос в который продувплся в обратку, оказалось мертвый клапан

 

[Владимир Остапенко]

не подскажешь какой топливный насос подойдёт? Читал да драйвере там люди пишут от ваза подходит

 

[domolink]

от ваза любой на вкус и цвет. Они все одинаковы. Разница лишь в производителях и производительности

 

[Афанасий]

сразу бери гофрированную трубочку, старая может не слезть даже после тщательного нагрева. Проще срезать её и натянуть новую. Трубка тоже от тазов